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Federico Aliverti and Ruben Xaus are testing new Ducati 848 in Almeria Ciorcuit, Spain, for Motociclismo magazine. Federico Aliverti, Capo redattore di Motociclismo e Ruben Xaus testano la nuova Ducati 848 sul circuito di Almeria, Spagna
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La temporada del Mundial del Moticiclismo ha empezado y Televisión Española no se va a perder ni un detalle. Además de la especial cobertura de los grandes premios, habrá una página de internet renovada y un completo seguimiento en RNE
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Confira o vídeo da Suzuki GSX-R 750 testada pela revista Motociclismo no campo de provas da TRW, em Limeira/SP.
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Federico Aliverti and Marco Marini, Motociclismo and Motociclismo.it Redactional Staff members, are riding for a test new Yamaha YZF-R6 Model Year 2008 on Sugo Circuit in Japan
Federico Aliverti e Marco Marini testano la nuova Yamaha YZF-R6 2008 sul circuito di Sugo in Giappone. Non perdetevi il video.
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El Mundial de Motociclismo acaba de comenzar y la mejor forma de seguirlo es RTVE. La cadena ofrecerá más de 10 horas de emisión en cada Gran Premio, programas como 'MotoGP Club' y el nuevo 'Paddock GP', una completa página web y las crónicas de RNE.
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Tester Giulio Rangheri and Pere Riba are riding for Motociclismo new Kawasaki Ninja ZX-10R 2008. Giulio Rangheri del Motociclismo Test Team e Pere Riba in sella per il test ride della Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 sul circuito di Doha in Qatar
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Fabio Meloni member of Motociclismo Test Team is riding new 2008 Honda Transalp for Motociclismo
Fabio Meloni tester di Motociclismo, in sella alla nuova Honda Transalp 2008
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Federico Aliverti of Motociclismo Test Team is riding Aprilia RSV 1000 Special by FRT in Monza Circuit. See the onboard video
Il Test Team di Motociclismo in pista a Monza con l'Aprilia RSV 1000 Special della FRT. In sella il tester Federico Aliverti
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Motociclismo Test Team is leaving to Laguna Seca (California U.S.A.) to compare 1.000 cc supersport motorcycle models 2008. Here you are the backstage.
I tester di Motociclismo sono in partenza per il circuito di Laguna Seca (California - Stati Uniti) per mettere a confronto portandole al limite le 1.000 cc supersportive model year 2008